| Περιγραφή | Σε συνέχεια της απάντησής σας επί της τελευταίας αναφοράς μου, και λαμβάνοντας υπόψη ότι: 1. Η οικοδομή της οδού Σουρμένων 51 ανεγέρθηκε με την υπ’ αρ. 4583/1977 οικοδομική άδεια.
2. Κατά τον χρόνο έκδοσης της ανωτέρω άδειας δεν προβλεπόταν θεσμοθετημένη υποχρέωση δημιουργίας θέσεων στάθμευσης, ούτε έλεγχος φύτευσης.
3. Δεν υφίσταται, συνεπώς, στην οικοδομική άδεια ή σε μεταγενέστερη πράξη, πρόβλεψη ή δέσμευση νόμιμων θέσεων στάθμευσης εντός του προκηπίου χώρου.
4. Έχει μεταγενέστερα χορηγηθεί άδεια υποβιβασμού κρασπέδου για δύο (2) προσβάσεις εισόδου-εξόδου οχημάτων, η οποία αφορά αποκλειστικά τη διέλευση οχημάτων από το πεζοδρόμιο και όχι τη δημιουργία ή νομιμοποίηση θέσεων στάθμευσης. Προκύπτει σαφώς ότι ο προκήπιος χώρος του οικοπέδου δεν έχει θεσμοθετηθεί ως χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων.
Παρά τα ανωτέρω, στην πράξη παρατηρείται συστηματική στάθμευση πολλαπλών οχημάτων εντός του προκηπίου, χωρίς διαγράμμιση, χωρίς νόμιμη πρόβλεψη και με τρόπο που δημιουργεί την εσφαλμένη εντύπωση ύπαρξης θέσεων στάθμευσης και περισσότερων εισόδων από όσες επιτρέπονται.
Η υφιστάμενη κατάσταση:
1. Παραπλανά τους χρήστες της οδού ως προς το εύρος και τον χαρακτήρα των προσβάσεων,
2. Παρεμποδίζει την ασφαλή και ανεμπόδιστη διέλευση πεζών και ατόμων με αναπηρία επί του πεζοδρομίου,
3. Περιορίζει αδικαιολόγητα τον κοινόχρηστο χώρο στάθμευσης έμπροσθεν του ακινήτου.
Κατόπιν των ανωτέρω, παρακαλώ: 1. Να διευκρινιστεί εγγράφως ότι στον προκήπιο χώρο του οικοπέδου δεν υφίσταται καμία θεσμοθετημένη θέση στάθμευσης, 2. Να μεριμνήσουν οι αρμόδιες υπηρεσίες ώστε οι δύο εγκεκριμένες προσβάσεις να διαγραμμιστούν αυστηρά σύμφωνα με τη χορηγηθείσα άδεια υποβιβασμού κρασπέδου, δίχως οποιαδήποτε ένδειξη ή διαμόρφωση που να υποδηλώνει ύπαρξη πολλαπλών θέσεων στάθμευσης, 3. Να αποκατασταθεί η ασφαλής και απρόσκοπτη χρήση του πεζοδρομίου από πεζούς και ΑμεΑ, σύμφωνα με τον κοινόχρηστο χαρακτήρα του. |
|---|
Διαχειριστής
Τηλεφωνικό Κέντρο 1
(Διαχειριστής)