Δήμος Καλαμαριάς
  • Αναφορές
  • Τι είναι το 4myCity
  • Συχνές ερωτήσεις
  • Mobile app
  • Σύνδεση
  • Αναφορές
  • Τι είναι το 4myCity
  • Συχνές ερωτήσεις
  • Mobile app
  • Σύνδεση
  • Αρχή
  • Αναφορές
  • Παρκινγκ και Πεζοδρομια Θερμαικού

Αρ. 39117: Παρκινγκ και Πεζοδρομια Θερμαικού

Επιβεβαίωση αναφοράς Σύνολο επιβεβαιώσεων: 0
Παρακαλώ συνδεθείτε για να επιβεβαιώσετε
ΠεριγραφήΤα τελευταία χρόνια το πάρκινγκ στην περιοχή (φυσικά και σχεδόν σε ολόκληρη την Θεσσαλονίκη) έχει δυσκολέψει πάρα πολύ. Ωραίο το καινούργιο πεζοδρόμιο αλλά η επέκταση του εις βάρος θέσεων πάρκινγκ είναι ενάντια της λογικής. Λύσατε ένα πρόβλημα δημιουργώντας ένα άλλο. Και όχι μόνο μειώσατε κατά πολλές θέσεις πάρκινγκ την ΓΕΙΤΟΝΙΑ, βάζετε και πρόστιμα. Η ερώτηση μου είναι θέλετε όντως πραγματικά να βοηθήσετε τους κάτοικους ή απλά να βγάλετε χρήματα εις βάρος του. Γιατί αν ακούγατε τα παράπονα των κατοίκων, δεν θα δημιουργούσατε τόσα πολλά προβλήματα αντί να τα λύνετε. Οπότε ευχαριστούμε για το τίποτα. Ευχαριστούμε που δημιουργήσατε πεζοδρόμια που δεν χρειαζόντουσαν και μειώσατε τις θέσεις πάρκινγκ. Ευχαριστούμε που εξαγριώνετε τον κόσμο και του προκαλείτε ψυχική οδύνη. Είμαι σίγουρος ότι όποιον πολίτη και να ρωτήσετε θα σας πει ακριβώς το ίδιο πράγμα.
ΚατηγορίαΚυκλοφοριακά θέματα
ΔιεύθυνσηΘερμαικού
Κατάσταση Κλειστή
Προβολή Δημόσια
Δημιουργήθηκε26 Νοε 2025, 1:06:36 μ.μ.
Ενημερώθηκε31 Δεκ 2025, 10:36:56 π.μ.

Παρακαλώ συνδεθείτε για να προσθέσετε το σχόλιό σας

Τηλεφωνικό Κέντρο 1
Διαχειριστής

Τηλεφωνικό Κέντρο 1

(Διαχειριστής)
31 Δεκ 2025 - 10:36
Σας ενημερώνουμε ότι το έργο «Αναπλάσεις Πράσινων Διαδρομών στο Δήμο Καλαμαριάς», αποτελεί υποέργο της Πράξης «Στρατηγικές Αστικές Παρεμβάσεις στο Δήμο Καλαμαριάς», έχει ενταχθεί και χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα «Ελλάδα 2.0 Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας» (Απόφαση Ένταξης στη Δράση 16873 «Παρεμβάσεις με στόχο την βελτίωση του δημόσιου χώρου», στον Άξονα «Ενεργειακή αναβάθμιση του κτιριακού αποθέματος της χώρας και χωροταξική μεταρρύθμιση», του Πυλώνα ανάκαμψης 1 «Πράσινη Μετάβαση»). Η υλοποίηση του έργου εδράζεται στο θεσμικό πλαίσιο της εθνικής και κοινοτικής νομοθεσίας που αφορά στον ανασχεδιασμό και την ανάπλαση οδών, με γνώμονα τις αρχές της βιώσιμης κινητικότητας, της απρόσκοπτης προσβασιμότητας και της ασφαλούς μετακίνησης όλων των πολιτών. Παράλληλα, το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της αισθητικής και περιβαλλοντικής ποιότητας του αστικού ιστού και κατά επέκταση στην αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος και της καθημερινής ζωής των κατοίκων. Ο κοινόχρηστος χώρος διαμορφώνεται ώστε να εξασφαλίζει την ανεμπόδιστη και ασφαλή κίνηση όλων των πεζών, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία και των εμποδιζόμενων ατόμων. Η προσβασιμότητα επιτυγχάνεται μέσω της δημιουργίας ζώνης ελεύθερης όδευσης πεζών ελάχιστου πλάτους 1,50 μ., της τοποθέτησης οδηγού όδευσης τυφλών, καθώς και της κατασκευής κεκλιμένων επιπέδων (ραμπών) και διαβάσεων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της σχετικής νομοθεσίας (ΦΕΚ 6213/Β/07-12-2022 «Αντικατάσταση της υπ’ αρ. 52907/2009 υπουργικής απόφασης «Ειδικές ρυθμίσεις για την εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία σε κοινόχρηστους χώρους των οικισμών που προορίζονται για την κυκλοφορία πεζών» (Β’ 2621)). Τα υφιστάμενα δέντρα και λοιπά φυτά, εφόσον πληρούν τις προϋποθέσεις καταλληλότητας και συνάδουν με τις απαιτήσεις φύτευσης σε κοινόχρηστους χώρους, ενσωματώνονται στα νέα γραμμικά παρτέρια κατά μήκος του πεζοδρομίου, με στόχο τη δημιουργία «πράσινου φράκτη» μεταξύ της οδού και της ζώνης κίνησης των πεζών. Η παρέμβαση αυτή συμβάλλει στη βελτίωση των θερμικών, οπτικών και ακουστικών συνθηκών και ενισχύει την περιβαλλοντική ποιότητα της περιοχής. Για την οριοθέτηση της παρόδιας στάθμευσης λαμβάνονται υποχρεωτικώς υπόψη οι περιορισμοί που απορρέουν από τις διατάξεις του Ν.5209/2025 «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και άλλες διατάξεις» ΦΕΚ Τεύχος Α 100/13.06.2025, και ειδικότερα οι προβλέψεις του άρθρου 38 σχετικά με τις απαγορεύσεις στάθμευσης και τις ελάχιστες απαιτούμενες αποστάσεις από διασταυρώσεις, σηματοδοτούμενες διαβάσεις και λοιπά κρίσιμα σημεία του οδικού δικτύου. Επιπροσθέτως, λαμβάνονται υπόψη οι απαιτήσεις πρόσβασης σε ιδιωτικά οικόπεδα και οι ανάγκες χωροθέτησης κάδων απορριμμάτων. Ως εκ τούτου, ο διαθέσιμος χώρος για νόμιμη παρόδια στάθμευση καθίσταται περιορισμένος.

Κατάσταση αναφοράς: Κλειστή
Τηλεφωνικό Κέντρο 3
Διαχειριστής

Τηλεφωνικό Κέντρο 3

(Διαχειριστής)
26 Νοε 2025 - 14:51
Εστάλη στην Τεχνική Υπηρεσία 26-11-25

Κατάσταση αναφοράς: Νέα

4myCity, Δήμος Καλαμαριάς (Όροι χρήσης , Πολιτική Απορρήτου , Cookies)

Developed by Tessera